近期期貨市場連續出現(xiàn)漲停與跌停,人心浮動。以(yǐ)鐵礦石期貨為例,11月9日至今,已陸續經過了三次漲停與兩次跌停。11月14日至今,期貨(huò)市場資 金頻繁撤離,黑色期貨商品首當其衝。受此影響,國內鋼材市場擔(dān)憂心態(tài)加重(chóng)。“造成(chéng)價格急漲(zhǎng)急跌一是緣於低庫存。據數據統計(jì),鋼材社會庫存總量較(jiào)去年同期下 跌8.88%,企業庫存總量較去年同期下降32.69%。二是受商家心態的影響。從2012年(nián)底(dǐ)的鋼鐵行業‘聯貸危機’,到近年(nián)來(lái)不絕於耳的環保限產、供 給側改革、鋼鐵反傾銷,鋼鐵行業飽(bǎo)受風霜的洗禮。在(zài)這一大背景(jǐng)下,近年(nián)來大批鋼鐵貿(mào)易商離市。據統計,與2012年相比,目前鋼(gāng)貿商(shāng)流(liú)失(shī)率達50%。”分 析師孫(sūn)岩表示。
近期國內鋼(gāng)材市場整體行(háng)情快速上漲,主要原(yuán)因(yīn)在於,國內以焦煤(méi)焦炭為代表的黑色期貨價格(gé)連連上漲(zhǎng)使鋼廠利 潤大幅萎縮。在成(chéng)本不斷上(shàng)升的推動下,鋼廠多積極推漲市場價格。另外,金(jīn)九銀十旺季需求表現滯後,加之鋼廠方(fāng)麵多有(yǒu)裝置檢修、減(jiǎn)產(chǎn),市場整體供需壓力減 小(xiǎo),也在一定程度上推漲了市場主流價格。
以近日期螺價格走跌舉例指出,由於(yú)投機資(zī)金參與致使期貨(huò)價格上漲較快,在現貨市場(chǎng)的價格緊隨期市上漲,而實際需求並沒有較大改善的情況下(xià),價格泡沫逐漸形成。從現貨市場和期貨市場獲利的風險不斷(duàn)加劇,大筆資金為避(bì)風險(xiǎn)出逃,從而(ér)致使期貨(huò)價格一落千丈(zhàng)。
未來,鋼材市場價格將呈現(xiàn)怎樣的走勢?對此,張兆利認(rèn)為,行情回調在即(jí)。他解釋道(dào),目前來看,隨著黑色期貨價格的(de)不斷下滑,國內鋼材現貨價格已漲至階段高 點,繼續衝高動力不足,且市場關注(zhù)度或(huò)將逐步回歸供需基本麵。隨著氣溫(wēn)的逐漸下降,終端需求的減弱已可預見,加之市場對冬儲仍有一定期待,行情(qíng)回調在即(jí)。
市場價格經(jīng)過前段時間的急速回調已進入整理階段。目前價格重回低位,鋼廠微利運行。受成本影響和低庫存支撐,鋼價不排(pái)除試探性拉漲的可能。但是(shì)隨(suí)著天氣轉(zhuǎn)冷,用鋼速度放緩,需(xū)求愈顯低迷,價格上行乏力,多頭焦灼態勢下預計短期內建築鋼材價格或以橫盤整理為主。
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