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鋼市暴漲後會再度上演(yǎn)過山車行情(qíng)嗎(ma)?
時間:2016-11-08 來源:www.bingjilinji.com.cn
在經濟形勢好轉的預(yù)期增強、霧霾天氣導致的限產(chǎn)行(háng)動以(yǐ)及河北去產能實施後導致的階段性鋼坯資(zī)源緊張(zhāng),以及商(shāng)品期貨市場整體上漲的支撐(chēng)下,十一月第一周,國(guó)內鋼材價格繼續暴漲,部分品(pǐn)種漲幅超過(guò)200元。今(jīn)年下半年以來,鋼材各品種價格持續上漲,漲幅達500-600元,冷軋板價格已上漲近千元。後期的價格走勢會不會(huì)重(chóng)複三(sān)至五月份那種暴漲暴跌(diē)的行情呢?蘭格(gé)專家(jiā)認(rèn)為,出現這種崩盤的可能性並不大。

    11月1日,國家(jiā)統計局公(gōng)布(bù)的數(shù)據顯示,十月(yuè)製造業(yè)PMI為51.2%,較九月上升0.8個百分點,明(míng)顯超過市場預期,且自2014年10月份以來(lái)首次回升到51%以上,創下27個月以來的新高。PMI指數在(zài)榮枯線以上明顯提高,表明經濟增長趨穩態勢(shì)已較為明朗。整(zhěng)體經濟形勢(shì)在好轉(zhuǎn),市(shì)場信心增強。成本方麵,煤(méi)焦、焦炭等原料價格大幅(fú)上漲,漲幅均超過百元。受此帶動,鋼廠帶頭拉動鋼材價格上漲,轉嫁原料上(shàng)漲(zhǎng)的壓力。近期華北地區霧霾嚴重,周五下午,唐山市(shì)政府突發文(wén)件,要求自11月4日15:00起,在確保安全生(shēng)產的前提下(xià),全(quán)市所有焦化企業行業立即停止出焦(jiāo)、裝(zhuāng)煤,並將出焦時間延長至48小時;全市所有鋼鐵企(qǐ)業燒結機停(tíng)止生產,高爐燜爐。另外,河北省(shěng)發改委宣布,將提前完成今年鋼鐵去產能任務,短期內河北省(shěng)停(tíng)下來接近10座在產高爐,對鋼材尤其是鋼坯的供給產生了影響。去產能和環保限(xiàn)產的因素對鋼價也形成支撐。

    受上述多重因素的綜合影響,國內鋼價繼續狂飆,各品種價格平均漲幅超過了百元,板材品種價格達到甚至超過200元接近300元。截(jié)至2016年11月4日,綜合價格指數為116.3點(diǎn),比前一周漲5.2個點(diǎn);長材價格指(zhǐ)數為118.8點(diǎn),比前一周漲4.9個點;板材價(jià)格指數(shù)為114點,比前一周漲5.8點。國內10大重點城市Φ25mm三(sān)級螺紋鋼均價為2841元,比上周(zhōu)同期(qī)漲132元。

    近期的價格漲勢很容易讓人想起今年三、四月份國內鋼價出現的大幅飆漲,當時,從(cóng)三月初至四月底,兩個月的時(shí)間(jiān)各地鋼(gāng)材價格漲了1100-1200元,但從四月底到六月初,一個月的(de)時間價(jià)格(gé)又跌了1000-1100元。目前(qián)的價格究竟會如何演繹呢?會不會重複三(sān)至五(wǔ)月份那種暴漲(zhǎng)暴跌的行情呢?分析師馬力認為(wéi),出現這種可能性並不大。

    首先(xiān),成本端的(de)支撐力(lì)度不同。四月(yuè)份的高鋼價缺少高成本的(de)支撐,當時各鋼廠成品鋼材的利(lì)潤高達600-1000元。而目前鋼材價格的成本支撐力度會比春(chūn)季那(nà)時要強得(dé)多。在煤炭行業、焦化行業強力去產能的影響下,在進入到四季度用煤高峰(fēng)季節(jiē)後,煤(méi)炭供給出現了較大的困(kùn)難,煤焦價格持續大幅上漲。按現在的價格鋼廠還虧(kuī)損,如(rú)果價格漲不動或跌的多,檢修、停產的企業會快速(sù)增(zēng)多,進而對價格形成支撐。另外,部分鋼鐵生產企業還(hái)因焦煤、焦炭供給(gěi)不足選擇(zé)性的進行設備停產、檢修(xiū),國內鋼材社會(huì)庫存下降速度(dù)很快,也對價格形成支(zhī)撐。

    其次,整體經濟形勢不同。今年一季(jì)度的(de)時候經濟(jì)形勢確實也(yě)在好轉,但由(yóu)於上層政策的搖(yáo)擺,投資增速(sù)在四月開始回落,打擊(jī)了市場信心,包括股市、期(qī)貨市場都出現了大跌,根基不穩的鋼材價格才出現了狂泄。直到九月投資(zī)增速才有略有好轉。尤其是PPI轉正後,民間(jiān)資本的投(tóu)資積極性(xìng)回(huí)升,進而帶動總體投資情(qíng)況向好。從(cóng)十月PMI的表現來(lái)看,增速回暖的幅度還(hái)是比較可觀的。

    從成本端和經濟增速來判斷,本輪持續大漲後的鋼價很難出現今(jīn)年上半年那樣(yàng)的(de)大過山車走勢,但小過山車走勢還是會出現的,但頂點在哪兒、具(jù)體(tǐ)出現的(de)時間確實難以把握。



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