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綜合外媒消息,據馬來西亞市場營銷協(xié)會(IMM)日前披露(lù),馬來西亞近期正在對一(yī)家印尼大(dà)型不鏽鋼生產商進行調查。市場普遍認為,等到今年4月23日之後,馬來西亞很可能會對印尼不鏽鋼征收或提高關稅。
這(zhè)個消(xiāo)息就像發令槍一(yī)樣,直接引爆了下遊市場恐慌性補貨潮,買(mǎi)家都試圖在“漲價窗口(kǒu)”關閉前,把便(biàn)宜的貨(huò)囤在手裏。
01、貨是搶到了,卻卡在了海關
由於短時間內大量貨物湧向馬來西亞(yà),海關的清關係統(tǒng)不堪重(chóng)負。更重要的是,因為政(zhèng)府正在調查(chá),海關對於如何征稅、按什麽標準征稅“心裏沒底”,為了保險起見,隻能對這批貨物進行嚴格審查(chá),暫不放行。
這就造成了現在尷尬的局麵:港口堆(duī)場裏,印(yìn)尼不鏽鋼卷堆成了山(shān);而市場上,貿易商卻因(yīn)為拿不到貨,庫存快要見底。這場看似精明的“囤貨大戰”,最終演變成了(le)“貨物被困在(zài)碼頭”的困局。
02、反傾銷複審,4月23日“大限”引發囤(dùn)貨潮
這場滯留潮,本質上是“市場搶跑”撞上了“政策模糊”。
據最新的消息顯示,雖然大部分貨物仍被卡在海關,但近(jìn)期已經(jīng)有個別貨物開始通關。這或許(xǔ)意味著(zhe)調查即將結束,或者海關找到了臨時的處理辦法(fǎ)。
說實話,商家們也是被(bèi)逼無奈。他們最頭疼的,不隻(zhī)是4月23日後(hòu)可能上漲的關稅,更是從去年12月到今(jīn)年1月短短兩個月(yuè)內,印尼出口的304不(bú)鏽鋼報價竟暴漲了(le)2000多元/噸(dūn)(人(rén)民幣)——價格劇烈波動時,一周之內竟(jìng)能調價兩三次,這種節奏,誰扛得住?
眼下生意本就難做,原材料成本卻憑空飆升。於是,趕在新關稅落地前搶購低價貨源,成了他們眼中唯一的“救命稻草”。
可惜(xī),他們算準了行情,卻沒料到(dào)海關。本想“搶(qiǎng)貨省錢”,結果因清關受阻,貨(huò)拿不(bú)到、錢退不回(huí),反而雪(xuě)上加霜。真是人算不如天算……



