據（jù）中國台灣媒體消息，曆經數月審批 “卡殼”，印度政府於9月22日正式宣布，全麵放行對中國台灣地區鋼（gāng）材（含不鏽鋼）的印度標準局（BIS）認證審核，此舉直指（zhǐ）此前認證延誤引發的供應鏈梗阻，為本（běn）土中小微企業（M**Es）送來 “及時雨（yǔ）”。
這一政策調整源於印度《強製性品質管製令》（QCOs）實施後的連鎖反應。根（gēn）據新規，不鏽鋼扁鋼胚（pēi）、熱軋卷、冷軋卷等151項鋼鐵產品需通過 BIS 認證方可進口，而海外工廠實（shí）地（dì）檢查等流程常導致審批周期（qī）延長至數月（yuè）。
自今年7月起，中（zhōng）國台灣（wān）地區多家鋼廠的認證申（shēn）請陷入停（tíng）滯，已支（zhī）付預付款的印度買家麵（miàn）臨貨物滯（zhì）留、資金占用（yòng）的雙重壓力，依賴（lài）高性價比（bǐ）進口鋼材的中小微企業更是遭（zāo）遇 “斷供危機”—— 印度本土鋼（gāng）廠報價偏高，且高端鋼材產能不（bú）足，其成品鋼產（chǎn）能缺口已（yǐ）達1.2億噸，根本無法填補供應空白。
“部分中國台灣地區鋼廠（chǎng）早已（yǐ）實質符合綜合鋼廠標準，當前正加（jiā）速完成正式認證流程。” 印度（dù）鋼鐵部一名官（guān）員透露，此次政策（cè）鬆綁是對審批積壓問題的針對性解決。
作為印度鋼材進口的（de）重要力量，中國台（tái）灣地區常（cháng）年位居成品鋼進（jìn）口來源地第五或第六位，其半成品與中間產（chǎn）品供應直接（jiē）關係印度下遊製造業原料安全。
值得注意的是（shì），這一（yī）調整發生（shēng）在（zài）印（yìn）度對華鋼鐵加征（zhēng）12%關稅後，市場將其解讀為印度平（píng）衡進口渠道、緩（huǎn）解本（běn）土供應壓力（lì）的務實舉措。市場分析指出（chū），認（rèn）證放（fàng）行不僅能即刻緩解（jiě）中小微企業（yè）的 “斷供焦慮”，更（gèng）將產生多重連鎖效應：短期可推動中國台灣地區鋼材進口恢複常態，填補（bǔ）印度因產（chǎn）能不足形成的供應缺口；長期（qī）來看，穩定的進口流（liú）通將助力（lì）平抑印度國內鋼價，為汽車、基（jī）建等下遊（yóu）產業降低成本。