老鐵說，這幾天挺沒意思的，因（yīn）為不鏽鋼行業內外似乎隻剩“龍的故事”。今年是龍年，卻沒有對“叫龍的不鏽鋼廠”好一點。也許帶了“龍”也會犯太歲，要曆這個劫。氣候“水深火熱”，不鏽鋼行業也一樣“水深火熱”，似乎也正好應景“龍年”。
牆倒（dǎo）眾人推，破鼓萬人捶，大概說的也是這個道（dào）理。
甭管怎樣，生產還在繼續，貨也照樣分（fèn），合同照樣交。那就（jiù）說明還不太糟。可能正在（zài）走流程，信息一步一步披露，也許王炸之後還有王炸也說不（bú）定。置之死地而（ér）後生。破產≠完蛋。”
老（lǎo）總講這麽多，其實就（jiù）差把那句話外音“我的保證金不會沒的”說出來（lái）了。
我（wǒ）這些（xiē）年的忐（tǎn）忑終於成（chéng）了現實，不過真正來的時候卻是泰然自若。被欠的人那麽多（duō），我算老（lǎo）幾？這（zhè）麽多國企，這麽多同行一起，我又不寂寞。再說，後麵這廠子（zǐ）重整後，要繼續做的話，我們這些（xiē）老夥計，是不是都得要來一趟安撫，來（lái）點誠意……”
看著微信（xìn）群（qún）瘋狂轉發的“7000多（duō）個債權人”截圖（tú），天真的BOSS繼續分析。
現實怎麽樣？大家其實都（dōu）清楚。就好像有讀者在“破產事件”文章中的留言所說的那（nà）般：
在響水，如果不被DL欠點錢，都不好意思說自己是響水人。”
誇張、諷刺，紮心。
這是一個特殊（shū）的時期，不鏽鋼產業（yè）鏈從上遊到下遊，從縱向到橫向，都在全方位地進行“洗（xǐ）牌”。似乎不管是誰，想（xiǎng）要看看自己所（suǒ）在（zài）區域（yù）外的世界，走一圈回來都會給一個高度雷同的答案：沒有人（rén）比我（wǒ）們更好，都挺慘！
剛跑（pǎo）完經銷商的管廠業（yè）務回來，被問道：
實（shí）業邁向規範（fàn）的道路也是艱難（nán），以往是告訴你未來要怎麽走，現在是查到你上了這趟車卻（què）沒有（yǒu）真正買票，需要老老（lǎo）實實補票。那些（xiē）官方辟謠都沒（méi）用，數據出來證據鏈就在。該怎麽來怎麽（me）來（lái），乖乖就範”
現實就是（shì）如此，隻（zhī）有曆劫，才能證明企業的生命力是否頑強。
不必突（tū）然詫異哪個公司賬戶被封，也不用奇怪哪個boss突然聯（lián）係（xì）不上，在今年，都是（shì）家常（cháng）便飯”
宇輝單飛，是這兩天的熱點話題。
有點類似的是，做終端的不鏽（xiù）鋼商（shāng）家也告訴筆者：
這兩（liǎng）個月（yuè），拍檔分手的加工商也不少，主要是簡易加工的小（xiǎo）檔口。靠加工量盈利支撐。一旦沒有足夠（gòu）的加工單（dān），往往就難以繼續，虧一個月可以撐（chēng），繼續虧就會導致矛盾積累，使得合作難以為繼”
最後，用馬雲的經典名句為此篇雜（zá）文劃個句號吧:
今（jīn）天很殘酷,明天更殘酷,後（hòu）天很美好,但（dàn）是絕大部分人是死在明（míng）天晚上（shàng）,隻有那些（xiē）真正的英雄才能見到後（hòu）天的太陽。”
嘿（hēi），正（zhèng）在看（kàn）這篇文章的你，也是真（zhēn）正的英雄哦。
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