美國汽車罷 工打擊鋼卷價格情緒
時間：2023-09-27 來源：
美國三大汽車製造商正在進行的罷 工可能會加劇國內鋼鐵市場參與者當（dāng）前麵臨的困難。 由於需求疲軟和供應增加，鋼卷價格自 2023 年 4 月（yuè）以來一直下跌。 為了阻止進一步的侵蝕，國內生產商幾個月前宣布提高標價。然（rán）而，該措施未能獲得市場（chǎng）支持。 福（fú）特、通用汽車和 Stellantis 本月早些時候未能與美國汽車工（gōng）人（rén）聯合會 (UAW) 達成薪酬協議後引發的罷 工對改善市場狀況無濟於事。
汽車業是近年來表現最強勁的用鋼行業之一。 美國鋼鐵製造商——尤其（qí）是綜合鋼廠——非（fēi）常依賴汽（qì）車訂單的實力（lì）來完成生產計劃。很少有其他行業可以填補這一空白。 美聯儲為應對通脹壓力而采取的加息（xī）行動（dòng）嚴重打（dǎ）擊（jī）了市（shì）場情緒。 消費品需求依然低（dī）迷。由於借（jiè）貸成本高昂，新項目——尤其是私人（rén）投資——正（zhèng）在被推遲（chí）。 因（yīn）此，美國鋼鐵市場參與者對汽（qì）車罷 工的影響感到（dào）擔憂。很大程（chéng）度上取決於工會行動的持續時間和嚴重程度（dù）。 越來越多的服務中（zhōng）心（xīn）認為，市場情況在好轉之前會變得更糟。價格（gé）下限尚未（wèi）確定（dìng）。
盡管如此，仍然存在一些樂觀的（de）理由。 工（gōng）廠和汽車製造商在秋季（jì）計劃進行的維護工作可能會略微抵消任何潛在的活動損失。預計鋼鐵產量最多（duō）可能被削減100萬噸，從而限製了價格進一步下跌的幅度。 在中西（xī）部地區的（de）冬季，進口量（liàng）不太可能成為一個重（chóng）要的考慮因素。五大湖航運的關閉即將到來。 此（cǐ）外（wài），第 232 條立法將繼續阻止來自非北美來源的低成本替代品的出現。 盡管最近價格下滑，美國的鋼卷（juàn）價值仍然位居世界最高之（zhī）列，尤其是（shì）增值產品。 因此，MEPS 9 月份研究的一致觀點是，未來幾個月美國價（jià）格有可能（néng）進一步下跌。 市場參與者報告稱，從需求角度來看，11 月和 12 月傳統上是充（chōng）滿挑戰的月份。這是由於假期和冬季的到來。
鑒於當前的不確定性，鋼鐵相關公司（sī），特別是與汽車（chē）供應鏈相關的公司，預計將把庫存保持在最低水平（píng）。 許多（duō）美國買家最初預計今年剩餘時間鋼卷價格將逐漸下降。 然而，如果鋼（gāng）鐵產能過剩持續存在，任何長期的罷 工行（háng）動都將導致價格下跌幅度超出（chū）預期。相反，汽車製造商與美國汽車工人聯合會之間爭端的解決可能會鼓勵工（gōng）廠推動價格上漲。
汽車業是近年來表現最強勁的用鋼行業之一。 美國鋼鐵製造商——尤其（qí）是綜合鋼廠——非（fēi）常依賴汽（qì）車訂單的實力（lì）來完成生產計劃。很少有其他行業可以填補這一空白。 美聯儲為應對通脹壓力而采取的加息（xī）行動（dòng）嚴重打（dǎ）擊（jī）了市（shì）場情緒。 消費品需求依然低（dī）迷。由於借（jiè）貸成本高昂，新項目——尤其是私人（rén）投資——正（zhèng）在被推遲（chí）。 因（yīn）此，美國鋼鐵市場參與者對汽（qì）車罷 工的影響感到（dào）擔憂。很大程（chéng）度上取決於工會行動的持續時間和嚴重程度（dù）。 越來越多的服務中（zhōng）心（xīn）認為，市場情況在好轉之前會變得更糟。價格（gé）下限尚未（wèi）確定（dìng）。
盡管如此，仍然存在一些樂觀的（de）理由。 工（gōng）廠和汽車製造商在秋季（jì）計劃進行的維護工作可能會略微抵消任何潛在的活動損失。預計鋼鐵產量最多（duō）可能被削減100萬噸，從而限製了價格進一步下跌的幅度。 在中西（xī）部地區的（de）冬季，進口量（liàng）不太可能成為一個重（chóng）要的考慮因素。五大湖航運的關閉即將到來。 此（cǐ）外（wài），第 232 條立法將繼續阻止來自非北美來源的低成本替代品的出現。 盡管最近價格下滑，美國的鋼卷（juàn）價值仍然位居世界最高之（zhī）列，尤其是（shì）增值產品。 因此，MEPS 9 月份研究的一致觀點是，未來幾個月美國價（jià）格有可能（néng）進一步下跌。 市場參與者報告稱，從需求角度來看，11 月和 12 月傳統上是充（chōng）滿挑戰的月份。這是由於假期和冬季的到來。
鑒於當前的不確定性，鋼鐵相關公司（sī），特別是與汽車（chē）供應鏈相關的公司，預計將把庫存保持在最低水平（píng）。 許多（duō）美國買家最初預計今年剩餘時間鋼卷價格將逐漸下降。 然而，如果鋼（gāng）鐵產能過剩持續存在，任何長期的罷 工行（háng）動都將導致價格下跌幅度超出（chū）預期。相反，汽車製造商與美國汽車工人聯合會之間爭端的解決可能會鼓勵工（gōng）廠推動價格上漲。