每年的9月被全球金屬界稱為“配對季節”，因為（wéi）9月通常是每年（nián）金屬（shǔ）貿易商與供應方開始為來年新合同談判開始的（de）時點。而在今年烏克蘭局勢升級並持續發酵至今的背景下，許多交易員（yuán）心中最關注的問題在於：俄羅斯的供應將會發生什麽變化？
俄羅斯是鋁、鎳、銅和鈀的主要生產國之一，這些金屬目（mù）前為止還未被列入歐美對俄羅斯的製裁之中，烏克蘭局勢升級前簽訂的供應協議意味著，來自俄羅斯的這些金屬的銷售（shòu）基本上還一直保持流動。但眼下，一（yī）些交易員和業內人士表示，隨著新合同正在談判（pàn）中，歐美貿（mào）易商可（kě）能越來越不（bú）願意（yì）接受俄羅斯金（jīn）屬，而這種貿易商對俄羅斯金屬生產商（shāng）的“自我製裁”可（kě）能（néng）會多年來擾亂全球金屬市場的貿（mào）易動（dòng）態，造（zào）成（chéng）地區市（shì）場之間的分裂，令那些仍願意購買俄羅斯生（shēng）產的金屬的企業試圖以低價收購俄羅斯金（jīn）屬。
同時，他們預計大量剩餘的俄羅斯鋁將在（zài）倫敦金（jīn）屬交易所（London Metal Exchange，LME）被交易，可能會造成全球基準交易市場的扭曲。
歐美貿易（yì）商（shāng）料將“製裁”
俄羅（luó）斯金屬
在烏克蘭局勢升級後，包括俄羅斯鋁業巨頭——聯合俄（é）羅斯鋁業（yè）國際股份有限公（gōng）司（下稱“俄鋁”）和另一家俄羅斯金（jīn）屬巨頭、全球領先的鈀和精煉鎳生產商諾裏（lǐ）爾斯克鎳業公司（下稱“諾（nuò）鎳”）均（jun1）未受到美國或歐洲的製裁。但就在新合同開始談判的時點上，已有（yǒu）多家歐美貿易商宣布新的一（yī）年將不會（huì）接受俄羅斯金屬，“自行（háng）製（zhì）裁”了（le）俄羅（luó）斯（sī）金屬生產企業。
9月7日，挪威海德魯公司(Norsk Hydro)表示，旗下為汽車和建築業提供鋁產（chǎn）品的部門將把俄羅斯生產的鋁排除在2023年采購交易之外。此前（qián），全球最（zuì）大的（de）鋁材買家之一的諾貝麗斯公司（Novelis）也在9月初表示，其歐洲工廠明年將不會再（zài）買入（rù）俄羅斯的（de）金屬。該公司（sī）發言（yán）人稱，諾貝麗斯發布的（de）一（yī）份2023年歐（ōu）洲（zhōu）工廠供應商（shāng）招標書中（zhōng）已經明確聲明，不允許采購（gòu）來自俄羅（luó）斯的金屬。作為全球領先的鋁壓延產品（pǐn）製造商，兼全球最大的（de）鋁回收利用公司，諾貝麗斯公司的表態可能會在行業中（zhōng）起到關鍵作用，為接下來行業內的合同談判定下基調。
外媒援（yuán）引幾位參與市場的（de）交易員私下討論時的信息稱，盡管南歐的一些貿易商可能會更靈活，願意以折扣價購（gòu）買俄羅斯生產的金屬，但總體而言，歐（ōu）美買家將會越（yuè）來越（yuè）不願接受俄羅斯的金屬。
“2023年（nián），我們絕不會（huì）繼續從（cóng）俄羅斯購（gòu）買。”海德魯公司負責（zé）擠壓鋁產品業務的執行副總裁沃頓（Paul Warton）稱，“我不知道這些鋁現在會流向（xiàng）哪裏，可能會流向（xiàng）亞洲、土耳其和其他對購買俄羅斯金屬沒有采取強硬立場的地區。”
鎳和鈀等領域的主要俄羅斯供應商也麵臨類似的趨勢，但俄鋁在（zài）歐洲（zhōu）市場的地位尤為突出，其一（yī）直以來向歐洲提供的一些對汽車製造（zào）和航空至關重要的專（zhuān）業鋁產品（pǐn）將難以替代。與其（qí）他金屬相比，鋁也是最容易受到歐美貿易商“自我製裁”影響的市場，因為其他一些可能接（jiē）受俄羅斯金（jīn）屬的亞洲（zhōu）國家自身的鋁生產充足，這使得俄羅斯更難將銷售轉向（xiàng）亞洲。
值得一提的是，這種歐美金屬貿（mào）易商對俄羅（luó）斯金屬（shǔ）態度的轉變還正（zhèng）值能源成本飆升擠壓歐洲國內鋁冶（yě）煉廠（chǎng）之際。不（bú）過沃頓表示，該（gāi）行業應該能夠通過（guò）尋找俄羅斯金（jīn）屬的替代供應，比如從中東進口來填補（bǔ）需求缺口（kǒu）。
而據外媒援引知情人（rén）士消息，盡管一些歐美大買家就新合同猶豫不決，但根據2020年簽署的多年供應（yīng）協議（yì），俄鋁仍（réng）計劃繼續向嘉能可公司提供大量貨物。此（cǐ）外，據一位知情人士（shì）透露諾鎳通過與客戶的早期討論（lùn）發現，歐洲買家將在來年減少對其產品的（de）采購。這位人士說，現在估計影響有多大（dà）還為時過早，諾鎳在全球產量中的巨大份額意味著歐美買家很難找到替代來源，而諾鎳也準備將部分銷售轉向亞洲。對於上（shàng）述消息，俄鋁和諾鎳（niè）的發言人沒有回應置評請（qǐng）求，嘉能可也拒絕置評（píng）。
不論如何，隨著合同談（tán）判的進行，金屬行業需要權衡在全球經濟低迷下需求疲軟的前（qián）景與歐洲供應緊縮前進（jìn）之間的關係（xì）。在歐洲，能源價格（gé）飆升已（yǐ）迫使部分冶煉（liàn）廠削減甚至（zhì）停（tíng）產。交易談判的一個關鍵部分將是歐美貿易商願意為交付到當地港口的金屬支付的交付溢價。歐洲供應商預計，對俄羅斯金（jīn）屬（shǔ）日益（yì）增長的反（fǎn）感情緒（xù）將給歐洲貿易商帶來談判優勢，而俄羅斯金屬巨頭們可能需要對交付溢價給予折扣以吸引買家。
LME密切關（guān）注
怕再惹麻煩
而新一年合同的談判不僅牽動著全（quán）球貿易格局，正如高盛的分析師斯諾登（Nicholas Snowdon）近期在巴塞羅那舉（jǔ）行的Fastmarkets鋁業（yè）會議上（shàng）所指出的那樣，如果俄鋁等在歐洲的銷售額確實大幅下降，這些俄羅斯金屬巨頭可能會（huì）將過剩的庫存轉移到交易所，而此舉可能會給期貨價格帶（dài）來進一步壓力。如果金屬（shǔ）期貨交易所因此成為行業消費者不願購入的（de）俄羅斯金屬的傾銷場，也可能會迫使交易所重新評估其立場。
事實也確實如此。據外媒援引知情人士消息，LME及其成員也正密切關注著合同談判的進展，這是其董事會和金屬（shǔ）委員會（huì）會議上近期經常討（tǎo）論的話題。LME的一位發言人表示，LME不打算在政府製裁（cái）範圍之外對俄羅斯供應商采取獨立（lì）行動，但正在對情（qíng）況（kuàng）進行（háng）審查。