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     昨日上午，記者（zhě）在天津（jīn）港北疆港區北支航道和（hé）天津港主（zhǔ）航道交匯處（chù）看到，攜帶（dài）汙染應急設備（bèi）的“瑞文環保2”輪和“依晨油供2”輪在海事部門的（de）部署下，執行（háng）海上汙染防（fáng）控任務——“瑞文環保2”輪部分圍油欄入水，兩艘船舶處於警戒（jiè）狀態。商船（chuán）三井（jǐng）的一艘集裝箱船緩緩（huǎn）通過主航道（dào）靠泊（bó）集裝（zhuāng）箱碼頭（tóu）。

 

      這片區域，是事故發生後海事部門設置的（de）“汙染防控警戒線”所在地。據（jù）天津海事（shì）局海上（shàng）汙染防控現場指揮人員朱國（guó）新介紹（shào），事故發生後，天津海（hǎi）事局在（zài）重點水域共安排部署8艘應急船舶，設置一道警戒線和兩處警戒區，並進（jìn）行24小時現場值守（shǒu），海巡艇每兩小（xiǎo）時對北港港（gǎng）區巡查一次。截至16日22時（shí），未發現有岸基汙水通過管網入海現（xiàn）象，也未發現其他地點有汙水入海，海（hǎi）上安全和防汙染形勢平穩有序。

 

        事故發生後（hòu），天津海（hǎi）事局加大港口交通管控和疏導力度，保障港口（kǒu）良好生產秩序。除危險品船舶不得進入北港港區外，港口（kǒu）其他水域通航環境狀況（kuàng）良好，船舶動態（tài）執行情況良好。截至16日14時30分（fèn），天津海事局（jú）共安排船舶進出（chū）港動態307艘次，重點保障了“天仁”輪、“海洋水手”輪和“海娜（nà）號（hào）”等國際國內客運（yùn）班輪7艘次及（jí）9艘15萬（wàn）噸以上大型散貨船、9艘船寬（kuān）40米以上（shàng）大型集裝箱船安全（quán）進（jìn）出（chū）港。