價格行情（qíng） / News

經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到，近期以來（lái），國際油價整體處於（yú）下行通道，目前（qián）已跌破40美元/桶的地板價。在此之下，11月5日國內油價將迎來新（xīn）一輪下調。

近期，歐美新冠肺炎感染病例數再（zài）度反（fǎn）彈，部分國家再度封鎖，原油需求再度受到打壓。同時，利比亞計劃4周內將（jiāng）原（yuán）油產量提高至100萬桶/日，供應端壓力增加，油價承壓走（zǒu）跌（diē）。熱帶風暴澤塔提前登陸墨西哥灣，該地區部分原油生產被迫停止，此外俄羅斯稱不排除（chú）推遲OPEC+原計劃從1月開始的增產行動，但對原油提振作用短暫。整體來看，利空因素對市場打壓明顯，國際油價跌幅明顯，WTI和布倫特相繼跌破40美元/桶，目前仍在此水平線下震蕩（dàng）。

受此（cǐ）影響（xiǎng），國內油價調整參考（kǎo）的原油變化率（lǜ）也朝負值發（fā）展。據金聯（lián）創測算，截至11月3日第八個工作日，參考原油品種均價為39.67美元/桶，變化率為（wéi）-6.02%，對應的汽柴油零售價應下調180元/噸。隆眾資訊監測的原油綜（zōng）合變化率為-4.01%，預計對應下調幅度175元/噸（dūn）。

“刨除40美元/桶以下跌幅，預計本輪（lún）成品油零售價（jià）約下跌160元（yuán）/噸至170元/噸，折合（hé）升價約0#0.15元，92#0.13元，95#0.14元，調價窗口11月5日24時。”金聯創分析師鄒雪蓮稱。

在此之下，國內市場也缺乏利好支撐，“銀（yín）十”慘淡收官。金聯創（chuàng）數據統（tǒng）計顯示，截至（zhì）11月3日，國內0#柴油均價為4905元/噸，較（jiào）10月22日跌42元/噸；92#汽油均價為5488元/噸，較10月22日（rì）跌88元/噸。

鄒雪蓮解釋說，雖然工程基建等行業（yè）積極趕工，柴油需（xū）求仍有支撐。不過（guò），二季度期間市（shì）場對後市行情（qíng）超（chāo）預期樂觀，以至於下遊前期備貨（huò）量較多，而需求麵恢複（fù）程度不及預期，社會庫存（cún）消耗有限。市場缺乏利（lì）好支撐，且本輪計價周期適逢主營月末衝量，因此國內汽柴行情維持下行趨（qū）勢，“銀十旺季”慘淡收（shōu）官（guān）。