改革開放（fàng）以來，中國經濟快速蓬勃發展，城市（shì）化的進程大大拉動了鋼材的（de）消費，鋼結構由於其（qí）低汙染（rǎn）、可（kě）重複利用等優點得到了（le）大力推崇。翼緣板由於其節省剪切（qiē）費用，節省工時，節省鋼材消耗等獨特（tè）優勢，被廣泛（fàn）應（yīng）用於鋼結構製造、橋梁工程、高（gāo）焊接H型鋼等領域，但由於用途比較單一，翼緣板（bǎn）用量收（shōu）到了限製。在經曆過2004年至2007年的快速發展後，翼緣板市場進入了平台期。隨著（zhe）與相關（guān）品（pǐn）種卷（juàn）板價（jià）差逐步縮（suō）小以及熱軋輕型H型鋼工藝的完善，翼緣板的市場份額逐步減少，一些生產翼（yì）緣板的（de）鋼廠也開（kāi）始轉型生產其他品種（zhǒng）。
定義
翼緣板是焊接不同規格尺寸的輕型H型鋼專（zhuān）用材料，此產品優化（huà）了焊接H型鋼的生產工藝，代替板材，節省了剪切（qiē）的費用，節（jiē）省工時，節省鋼材消（xiāo）耗從而大大降低了焊接H型鋼的成本。主（zhǔ）要用（yòng）於鋼結構製造、橋梁工（gōng）程、工程機械、設備製造及其它需要窄中板（bǎn）的（de）用戶。
分類
按規格分，翼緣板厚度一般在8-20mm，寬度150-300mm，長（zhǎng）度在7-10m，視客戶具體要求可以定製不同的規格，其中以寬度為200mm的翼緣板產量最多。主導鋼（gāng）廠如濟鋼、唐山鑫日升一般會提前預備一些庫存，而一些小的鋼廠基本是接到訂單（dān）後才生產。
用途
翼（yì）緣板（bǎn）以熱軋原平（píng）板狀態交貨，可以是Q235B、Q345B材質的翼緣板（bǎn），也可以是Q215—235的普碳板坯或（huò）矽鋼板坯。廣泛應用於焊接H型鋼翼板（bǎn）（見圖1）、建築鋼結構、汽（qì）車大梁等（děng）。
翼緣（yuán）板發展曆程
起步階段（duàn）：20世（shì）紀末至21世紀初，隨著國內（nèi）經濟建設（shè）的快速發展，鋼結構、高頻（pín）焊H型鋼的應用逐漸增多（duō），翼緣板（bǎn）以節（jiē）省剪切（qiē）的（de）費用，節省工時，節省鋼（gāng）材消耗等（děng）特點（diǎn）被業內逐漸重視，部分鋼廠率先開始增加翼緣板產線。
快速發展階段：2004年以來（lái），以焊接加工H型鋼為主的鋼結構加工行業發展（zhǎn）極為迅猛，據中國鋼結構協會提供的資料，2004年我國共（gòng）生產焊接H型鋼600多萬（wàn）噸，2005年800萬～850萬噸。2006年（nián）超過1000萬噸。翼緣板有40%～50%的產量用於焊接H型鋼，其中寬度180mm、200mm、220mm、240mm、250mm、300mm，厚（hòu）度（dù）6mm、8mm、10mm、12mm、14mm需求量較大。為（wéi）了滿（mǎn）足鋼結構市場對翼緣板（bǎn）產品日益增長的需求，國內一些大型鋼廠開始開發翼緣板，增加產品品種、利潤。其中，2005年濟鋼開始生產翼緣板,2006年成都廣漢華夏也增加翼緣板生產線。另外，有（yǒu）翼緣板生產曆史10多年的（de）老牌廠商唐山鑫日升，在2006年也擴大生產規模來適應日益增長的需求（qiú）。
飽和階段（duàn）：2008年金融危機以後，翼緣板市場基本處於供需平衡階段，一方麵，由於（yú）熱軋輕型H型鋼的快速發展，高頻焊接H型鋼市場份額顯著下降（jiàng），另（lìng）一（yī）方麵，隨著節能減排工作的開展，許多小鋼廠產能（néng）受到極大的抑製，鋼（gāng）廠與主流貿易商對於各自（zì）市場的份額相對固定，每個月的發貨量處於穩定狀態。加之，翼緣板與卷板的價差逐漸縮小，翼緣板的替代優勢地位日益下降，翼緣（yuán）板市場漸漸進入衰退期，部分鋼廠開始減少自身翼緣板生產的投入。
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