價格行情 / News

從漲停到跌停 鋼價又在玩“過山車”
時間:2016-07-20 來源:www.bingjilinji.com.cn

在過去的(de)5個交易日中,鋼價又玩了一輪“過山車”——上海期貨交易所的螺紋鋼期貨在7月(yuè)12日一度漲停,又在7月18日(rì)跌停(tíng)?緣何形成如此大的反差?

業內有這樣一句話:“全球鋼鐵產量中國第一,河北第二,唐山第三”,雖有調(diào)侃成份,但唐山地區的鋼鐵產量對鋼(gāng)鐵價格的確有著直接的影響?而分析認為,在經曆了5月的暴跌之後,6月份全國鋼鐵價格出現了恢(huī)複性上漲,其中一大因素就是唐山地區為了保證世界園藝博覽會的(de)召開而進行(háng)大規模限產?

7月9日,唐山(shān)市對豐南區國豐(fēng)鋼鐵有限公司(sī)北區(qū)的(de)3座450立方米高爐和2座50噸?1座40噸轉爐進行了(le)拆(chāi)除?11日,唐山市政府印發《唐山市七月份環境空氣質量改善強化措施》,要求12日0時-31日24時,全市露天礦山?工地停工,使用煤氣發生爐的軋(zhá)鋼?鍛造(zào)等(děng)企業對加(jiā)熱爐停產,燒結減少排放汙染物50%,焦化(huà)延長出(chū)焦時間至36小時;25日0時起至31日24時,在確保安全生產的前提下,全市燒結?焦化停產,市區?豐(fēng)潤?豐南?古冶等地區5軸(含)以上(shàng)大貨車禁行?

此次限產超出了此前預(yù)案規定的(de)時(shí)間,時間(jiān)跨度接近20天?從消(xiāo)息轉化為最後的(de)實際結果,這觸發了期貨(huò)市(shì)場(chǎng)大規模做多(duō)行情,尤其是(shì)在7月(yuè)12日,螺紋鋼期貨(huò)一(yī)度漲停?而此時(shí),現貨市場的庫存和銷售情(qíng)況也似乎驗證了市場預期,出現“淡季不淡”的(de)局麵:傳統的6月是鋼(gāng)鐵市場由旺季轉入淡季的局(jú)麵,而今年6月則是鋼廠出貨(huò)的高峰期?

“傳統4月?5月是鋼材銷售的旺(wàng)季,6月(yuè)是由旺轉淡的交替月份,但今年4月?5月因為鋼價(jià)波動非常(cháng)劇烈,鋼廠的出貨量並沒有明顯變化,到了6月份(fèn)卻是鋼廠出貨的高峰期,達到3月份的水平?”華東一鋼貿商如是說?

機構監測數據(jù)顯示,7月初(chū),全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為379.2萬噸,減少(shǎo)2.2萬(wàn)噸(dūn),降幅為0.58%;線材庫存量為103.5萬噸,減少4.8萬噸,降幅為4.43%?全國鋼材市場(chǎng)庫存連續第七周下降,目前的全國鋼材庫存(cún)水平較(jiào)去年同期下降32.07%?與此同時,長江中(zhōng)下遊(yóu)地區出(chū)現大範圍洪澇災害,對該區域鋼廠生產及資源流通均形成較大影響,下遊(yóu)市場到貨普遍減少,庫存量(liàng)繼續呈下降態勢?

分析師指出,由於前期低價原料在4?5月的複(fù)產潮(cháo)中已經消耗殆盡,現在產品的原(yuán)料基本都是采用(yòng)4月份的(de)價(jià)格,因此鋼材成本也提高不少,這對鋼價上漲(zhǎng)構成了成本支持,預(yù)期鋼價仍將保持(chí)堅挺?

7月(yuè)11日(rì),華東地區主導鋼廠出(chū)台7月中旬價格政策:沙鋼對螺紋鋼?盤螺(luó)出廠價格上調100元/噸,線材出廠價格上(shàng)調60元/噸;永(yǒng)鋼對螺(luó)紋鋼?盤螺出廠(chǎng)價格上調(diào)100元/噸,線材出廠價格上調50元/噸?

值得注意的(de)是,就在市場普遍預期鋼價(jià)將繼續走強的時候,7月18日期貨市場螺紋期貨(huò)主力卻出現跌停,市場由多轉空卻又(yòu)是何(hé)故呢?

7月(yuè)15日,國家統(tǒng)計局(jú)公布了6月份統計數據?數據顯示,6月(yuè)份中國規模以上工業增加值(zhí)同比增長6.2%,好於預期的5.9%,也高於5月的6%?當月粗鋼產量6947萬噸,日均(jun1)產量達231.5萬噸,超過4月231.4萬噸的(de)曆史峰(fēng)值?當月鋼材產量10072萬噸,同比增長3.2%,日均產量達335.7萬噸?

鋼鐵企(qǐ)業大規模(mó)複產的後果已經顯現,供給麵的巨大供應能力成為打壓鋼價的主要原因?盡管從表麵上看(kàn)庫存數據在不斷(duàn)下降,但7月份是(shì)鋼鐵需求淡季的開始,而在常規情況下,鋼廠從6月份(fèn)開始就陸續安(ān)排檢修,而7月份的唐山地區限產表麵上看是市(shì)場的巨大利好,但從鋼鐵行業而言,影響卻(què)未必有市場預期的那麽大?

高級研究員邱躍成在接受采訪時指出(chū),相對於6月份的限(xiàn)產措施(shī),此次限產沒有提出對高爐實行燜爐,限產最終(zhōng)對鋼鐵企業生產形成的影響或不及6月份?受唐山限產消息帶(dài)來(lái)需求減(jiǎn)少預期影(yǐng)響,雙休(xiū)日期間唐山鋼坯(pī)價格出現90元(yuán)/噸的大幅下跌,或顯示(shì)此次唐山限(xiàn)產更多影響的是調坯軋材企業,高爐企業整體影響或許不會太大?

客觀上看,庫存數據和成本數據是支持鋼價上漲的多頭因(yīn)素?但基本麵上,鋼鐵產能釋放過(guò)快已經(jīng)造成了市場供應超量的預期,而下遊需求並沒有(yǒu)出現明顯改(gǎi)善的局麵,過度(dù)炒作唐山地區的限產本身已經使得鋼價漲幅背離了基本麵?現在馬上進入傳統鋼鐵消費的淡季,此時需求已接近飽和,鋼價不可能“無節製”的上漲?

可以認為,相比於4月份鋼價大(dà)漲(zhǎng)是因為短(duǎn)期內(nèi)需求補庫存和上遊供應不足之間的“供需錯(cuò)配(pèi)”,當前的鋼價上漲(zhǎng)更多的(de)是(shì)因為成本上漲造成的?這也(yě)就意味著如果需求(qiú)沒有明顯改善的(de)信號,在鋼鐵企業大規模複產的情況下,鋼價仍難以超(chāo)過前期4月份的高點(diǎn),更加凸顯“去產(chǎn)能”的重要(yào)性?

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