產能持續過剩的鋼鐵行（háng）業，終於迎來一（yī）絲喘（chuǎn）氣的（de）機會。
分析師告訴界麵新聞記者，鋼鐵行業固定資（zī）產投資下（xià）滑是主要原因。
“黑色金屬投資從2013年（nián）就開始下滑，建設周期（qī）一般是2-3年，到今年正好反映投（tóu）資的情況。”他說。
國家統計（jì）局公布的數（shù）據顯示，今年上半年，黑色金屬礦采選業固定資產投資為655.81億（yì）元，同比下降12.8%，占各行（háng）業總投資的0.3%，而去年同（tóng）期為0.4%。
“鋼企主動減（jiǎn）產（chǎn）、停產增多也是粗鋼產量下（xià）降的原因之（zhī）一。”分析師說，鋼企主動減停產則主要因為今年鋼鐵企業的盈利能力快速下降，特別是內陸地區鋼廠利潤下降更加（jiā）明（míng）顯（xiǎn）。
今年上半年，鋼企主營業務虧損加劇。大（dà）中型鋼鐵企業實現銷售收入1.5萬億元，同比下降17.9%，主營業務（wù）虧損216.8億元，增虧167.68億元。虧損（sǔn）企業43戶，占統計會員企業戶數的42.6%，虧損企業產量占會員企（qǐ）業產量的36.8%；虧損企業虧損額185.5億（yì）元，同比增長98.5%。
鋼企之（zhī）間正呈現出明顯分化態勢。發改委公布的數據顯示，上（shàng）半年，盈利前10名企業合計實現（xiàn）盈利165.9億元，同比增長（zhǎng）113.1%，虧損前10名企業合計虧損139.7億（yì）元，同比增長152.3%。
從目前已公布的公司中報及業績預告來看，首鋼（gāng）股份虧損較為嚴重，虧損區間為2億-3億元；華菱鋼鐵（tiě）虧損1.54億元（yuán）；沙（shā）鋼股份亦預虧5700萬元-6800萬元。
鞍（ān）鋼股份預（yù）告（gào）上半年盈利1.55億元左（zuǒ）右，同比下（xià）滑26%。此外，寶鋼、河鋼、武鋼、八一鋼鐵、南鋼、包鋼等主要大型鋼企均尚未公布中報或預告。
分析師還告訴界麵新聞記者，政府淘汰落（luò）後產能的力度正逐步（bù）加大，也是（shì）粗（cū）鋼產量下滑的一個重要原因。目前各省都在積（jī）極淘（táo）汰落後產能。鋼鐵鋼材年產能約占全國30%的河北省，計劃在2017年實現壓減過剩鋼鐵產能6000萬噸的任務。
環保層麵不斷增加的壓力還將進一步（bù）影響鋼鐵行業（yè）生產。由於今年9月3日，北京將舉（jǔ）行中國曆史上（shàng）第一次抗戰（zhàn）勝利日大閱兵，為保證（zhèng）北京的空氣質量，北京、河北、山東等多地（dì）均已（yǐ）下發（fā）了相關方案。
其中，北京將對鋼鐵、焦化、燃煤電（diàn）廠等企業實行減排限排，高汙染企業還應按規定減產。8月25日前（qián），山東省各市將完成淘汰燃燒小（xiǎo）鍋爐3183台的目標任務，以實現紀念活動期間山東主要大氣（qì）汙染物至少減排30%。
作（zuò）為鋼鐵工業重鎮，河北將對50多家鋼鐵企業實行燒結機（jī）限停（tíng）產、帶鋼或製（zhì）管等企業限產措施，張家口、承德兩地33處鐵礦山將停（tíng）產，停限產時間為閱（yuè）兵儀（yí）式舉行的前8天。
分析師告訴界麵（miàn）新聞記者，這將影響（xiǎng）鋼材總產能300萬噸左右，其（qí）中影響力（lì）度由（yóu）大到小品種依（yī）次為螺紋鋼、線材、鋼坯、帶鋼、型材、管材、中厚板、熱軋、特鋼。
分析師表示，此次天津（jīn）港國際物流中心區域內危險品爆炸（zhà）事故（gù），影響範圍較廣，不排（pái）除（chú）會有汙染大氣的可能性，屆時對環保的要求或更加（jiā）嚴格，對粗鋼（gāng）以及鋼材產量的影響也會（huì）增加。
不過，產能下降對於（yú）持續低迷的鋼鐵行業（yè）來說（shuō）是一大（dà）利好，或將（jiāng）對價格有所拉升。
今年上半年，鋼（gāng）材價格持續創出新低，鋼材（cái）綜合價格指（zhǐ）數從去（qù）年底的83.09點（diǎn）跌到6月末的66.69點，降幅19.7%。今年（nián）以來鋼材綜合價格指數降幅已經超過去年全年的（de）降幅。
鋼價價格不斷走低的同時，鐵礦石價格卻與之背（bèi）離。今年4月以來，鐵（tiě）礦石價格向上反彈，中國鐵礦石價格指數已經由4月10日的每噸46.84美元，上漲至6月末的（de）每噸59.19美元，漲幅高達26.4%，而同期鋼材綜合價格指（zhǐ）數下跌10.2%。